Miguel Sousa Tavares defende Maitê Proença

Brazilian actress criticises Portugal

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A indignação corre na Internet em forma de abaixo-assinado. Milhares de portugueses insurgiram-se contra um vídeo que a actriz brasileira Maitê Proença realizou para o programa Saia Justa do GNT, onde ridiculariza Portugal.

O escritor e jornalista Miguel Sousa Tavares, a quem se atribuiu um romance com a actriz, já saiu em sua defesa, segundo avançou o jornal Correio da Manhã.

“Isto é uma reacção provinciana e saloia dos portugueses. Somos um povo sem capacidade de humor e autocrítica. Há algum português que vá ao Brasil e não goze?”, questiona o escritor.

“Só um povo com complexos é que se sente melindrado com uma coisa destas. Não temos de estar sempre a ser elogiados como se fossemos um povo exemplar”, acrescentou Sousa Tavares ao Correio da Manhã.

Há um mês Maitê Proença já tinha pedido desculpas através do seu blogue. E agora gravou um vídeo que publicou no YouTube.

Fonte: DN

Maitê Proença diz que foi uma brincadeira

A actriz Maitê Proença gravou um vídeo no qual pede desculpa aos portugueses e diz que tudo não passou de uma brincadeira, já que, segundo ela, no Brasil, brinca-se com tudo.

“Brinco com minha filha do mesmo modo com que brinco com a foto oficial do presidente da República. Não foi nada ofensivo até porque não houve intenção de ofender”, afirmou.

O canal por cabo GNT, que transmite o programa “Saia Justa”, também distribuiu um comunicando eximindo-se de culpa. A direcção deste canal da TV Globo, no Brasil, afirma que não houve qualquer intenção de ofender os portugueses e Portugal ao exibir o vídeo no “Saia Justa”, em Março de 2007.

No texto, o canal diz ainda que sempre primou por um tratamento respeitoso dos portugueses e lembra que, durante quase dez anos, o GNT Portugal exibiu uma programação pautada pela valorização da cultura lusitana promovendo uma forte interacção entre os dois países. O comunicado do GNT afirma que o programa “Marília Gabriela Entrevista” já gravou programas especiais com ilustres personalidades, em Lisboa, e os comentadores do “Manhattan Connection” fazem questão de inserir opiniões e comentários dos assinantes portugueses na mesa de discussão.

O GNT lamenta a repercussão negativa da rubrica “Saia de Vídeo” e pede desculpas aos cidadãos que se sentiram atingidos.

Fonte: JN

Hitler Reage à reportagem de Maitê Proença em Portugal

....SO VISTO!

Escândalo no Congresso Nacional brasileiro

SCANDAL AT THE BRAZILIAN NATIONAL CONGRESS

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Um novo escândalo está a abalar o Congresso Nacional brasileiro. A imprensa local denunciou que deputados e senadores gastam dezenas de milhões de euros por ano em passagens aéreas que deveriam ser usadas em deslocações de trabalho mas eram doadas a familiares, amigos e namoradas para viagens de lazer. Face ao enorme impacto que a denúncia teve na opinião pública, Michel Temer, presidente da Câmara dos Deputados – um dos que reconheceu ter usado parte da quota de passagens a que têm direito para mandar a família passar férias no estrangeiro –, anunciou ontem uma série de medidas que visam garantir que, a partir de agora, os cofres públicos paguem apenas deslocações de parlamentares em serviço.

A este escândalo não escapam sequer os que lutam pela ética na política. É o caso do deputado Fernando Gabeira, Gerson Camata, que chegou a chorar no plenário da Câmara dos Deputados ao assumir ter doado passagens aéreas a terceiros, e António Carlos Magalhães Neto, responsável pela lisura no comportamento dos parlamentares.

De acordo com um levantamento feito por uma organização não-governamental, dos 513 deputados federais brasileiros pelo menos 261 doaram passagens a familiares e amigos. Dependendo da região pela qual foram eleitos, os deputados têm direito ao equivalente a 5500 euros por mês para gastar em viagens.

NOVO PLANO JÁ ESTÁ NA FORJA

Encurralados pela chuva de denúncias contra o escândalo das passagens aéreas a que cada um tem direito mas doadas a familiares e amigos, deputados e senadores brasileiros, tendo de dar uma satisfação à opinião pública mas sem quererem perder esse privilégio, já estão a articular uma manobra que lhes garanta poderem viajar à vontade sem terem de enfrentar as críticas populares. Ao mesmo tempo que se dizem arrependidos de usar indevidamente verbas públicas, forjam já nos gabinetes do Congresso uma proposta para aumentar o salário dos deputados, actualmente equivalente a 5600 euros, para os 8500 euros, o que cobriria uma eventual redução no montante destinado a passagens aéreas a que cada um tem direito por mês.

APONTAMENTOS
FAMOSOS

Entre os beneficiados pela generosidade dos parlamentares estão famosos como a apresentadora Adriane Galisteu, ex-namorada do deputado Fábio Faria, a cantora Preta Gil e actrizes como Debora Secco, Priscila Fantin e Samara Filippo.

VIAGENS ILEGAIS

Só os cinco membros da Mesa da Câmara dos Comuns do Brasil fizeram, em apenas um ano, 49 viagens, com a família e amigos, a estâncias de sky na Europa, EUA e América do Sul.

40 MIL EUROS

O escândalo das passagens aéreas foi tão longe queuma juíza do Amazonas, viúva do senador Jefferson Pérez, um paladino na defesa da ética, recebeu em dinheiro o equivalente a 40 mil euros em compensação por viagens a que o marido tinha direito mas não fez, uma situação não prevista nas normas do Congresso.

Fonte: Correio da Manhã

Portugal investe 40 mil milhões

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As obras públicas que já foram lançadas e que serão apresentadas até 2017 totalizam um investimento na ordem dos 40 mil milhões de euros, segundo os valores avançados pelo Governo.

Estradas, barragens, hospitais, plataformas logísticas, alta velocidade ferroviária e novo aeroporto de Lisboa fazem parte do plano de obras públicas lançado pelo Governo para os próximo dez anos e que, segundo o ministro das Obras Públicas, Mário Lino, totaliza um investimento na ordem dos 40 mil milhões de euros.

"Em Portugal, os investimentos que estão já lançados e que se prevê lançar no período 2008-2017, são da ordem dos 40 mil milhões de euros", afirmou Mário Lino, em Março, durante o Encontro Nacional de Engenharia Civil.

O novo aeroporto de Lisboa está orçado em 4,9 mil milhões de euros. Para este valor, que será maioritariamente suportado por investidores privados, o Estado vai contribuir com 600 mil euros, que se juntarão apoios comunitários no valor de 239 milhões de euros.

Na alta velocidade ferroviária, o Estado deverá pagar 2,5 mil milhões de euros dos 7,1 mil milhões previstos para o financiamento total do projecto.

De acordo com o modelo de negócio, apresentado em 2007, o projecto deverá ser financiado em 36 por cento pelo Estado, em 45 por cento pelos investidores privados e em 19 por cento pelos fundos comunitários.

Os fundos comunitários, no valor de 383,38 milhões de euros, já estão garantidos e têm de ser aplicados até 2013. Os concursos para as dez novas barragens - Padroselos, Vidago, Daivões, Gouvães, Fridão, Foz-Tua, Pinhosão, Girabolhos, Alvito e Almourol -, que totalizam um investimento de 1.400 milhões de euros, totalmente a cargo dos privados, já foram todos lançados. O início das obras está previsto para 2008.

No plano rodoviário, as novas onze concessões rodoviárias lançadas pelo Governo desde o final de 2007 envolverão um investimento superior quatro mil milhões de euros, totalmente privado, através de concessões de construção e exploração a 30 anos. Na área da saúde, o Governo tem em marcha um plano que inclui 10 hospitais, num investimento total de 6,2 mil milhões de euros.

Os quatro concursos da primeira fase - Cascais, Braga, Loures e Vila Franca de Xira - foram lançados em regime de parceira-público privada (PPP), mas os outros seis hospitais serão investimentos totalmente privados.

Na área da logística, o Governo lançou um plano em 2006 que prevê a construção de 12 plataformas logísticas até 2013, quatro das quais já estão concluídas. Dos 1,6 mil milhões de euros que serão investidos no Portugal Logístico, 1,4 mil milhões serão investidos por privados. A estes investimentos deverão somar-se um conjunto de investimentos exclusivamente privados, como os Projectos de Interesse Nacional (PIN e PIN +).

O PSD tem contestado o investimento do Governo em novas infra-estruturas, afirmando que Portugal vive uma situação de emergência social que impõe apoios públicos para combater a pobreza. "A vaga avassaladora de propostas de infra-estruturas que este Governo anuncia e de que o país nem sempre carece, e para os quais manifestamente não tem dinheiro, ficará para a história como um dos maiores erros políticos cometidos", declarou Manuela Ferreira Leite, no domingo, no discursou com que encerrou o XXXI Congresso do PSD, em Guimarães. Na segunda-feira, no programa "Falar Claro" da Rádio Renascença, Nuno Morais Sarmento, braço direito da nova líder social democrata, elegeu a construção do comboio de alta velocidade em Portugal como um projecto que deve ser questionado.

Na resposta, o ministro das Obras Públicas criticou o PSD por colocar em causa a rede de alta velocidade, um projecto que defendeu no passado, quando era Governo. "Não é credível que um Governo, a que pertencia o Dr. Morais Sarmento, tenha defendido uma determinada política de longo prazo, de grande importância estratégica e estruturante para o país, e que agora, quando está na oposição, passou a achar que essa política é má", disse Mário Lino em Bruxelas, à margem de uma conferência de imprensa sobre o balanço do trio de presidências alemã, portuguesa e eslovena.

Fonte da notícia: Economia Público

Nota Pessoal:

Este é o verdadeiro dilema do PM José Sócrates. É criticado por tudo e por nada e quanto mais faz mais o criticam.