Carros à vela

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É verdade, leu bem, "carros à vela": o vento também pode servir de combustível. Que o digam os organizadores das celebrações do Dia Europeu do Vento que estão desde o dia 13 de Junho, junto ao Edifício Transparente, no Porto. Isto porque, entre as muitas iniciativas do Instituto de Engenharia Mecânica e Gestão Industrial (INEGI) e da Associação Portuguesa das Energias Renováveis (APREN), se encontram alguns carros movidos a vento.

Os protótipos servem apenas para ilustrar uma das várias funcionalidades do vento, mas será pouco provável que comece a ver carros totalmente dependentes do vento na estrada. No entanto, José Carlos Matos, responsável pelo laboratório de energia eólica do INEGI, explicou ao PortugalDiário de que forma pode o vento funcionar como alternativa aos combustíveis, como a gasolina e o gasóleo. «Andar a vento directamente acho complicado. Os transportes são uma área à parte, porque precisam de combustível e a energia eólica converte o vento em electricidade. Mas já há veículos movidos a electricidade, por isso tudo é possível», comentou.

Sérgio Faria, responsável pela mostra de veículos movidos a vento, mostrou-nos os carros construídos por alunos do Instituto Superior de Engenharia do Porto e enalteceu as suas qualidades: «Não precisamos de gasolina nenhuma, só precisamos de vento e alguma adrenalina. O recorde de um carro destes foi 180 kms/h em terra lisa, mas em gelo pode ir até aos 210 kms/h».

11 ou 12 por cento de energia eólica no quotidiano dos portugueses

O Dia Europeu do Vento, assinalado este domingo, serviu de pretexto ao INEGI e à APREN para alertar os portugueses para a importância da energia eólica, como alternativa a outros elementos que prejudicam o ambiente. «O que pretendemos com esta iniciativa é que as pessoas, quando acenderem a luz em casa ou ligarem a máquina do café, se lembrem que há uma pequena parcela de energia ali oriunda dos aerogeradores, que vêem nos montes quando passam na autoestrada», afirmou José Carlos Matos.

No ano de 2007, Portugal tinha cerca de dois mil megawatts de potência instalada de energia eólica. «Por cada hora que passa, em termos de energia gasta, sete minutos vêm da energia eólica, isso corresponde a 11 ou 12 por cento da energia que consumimos», divulgou. Para os próximos anos, o plano está bem delineado: «Portugal tem de instalar mais de cinco mil megawatts até 2012, por isso não há volta a dar. No entanto, há questões de planeamento do território que são difíceis de ultrapassar. Julgo que está tudo encaminhado e agora o grande desafio é prever o que vem depois».

As comemorações encerram esta segunda-feira com a conferência «Energia Eólica em Portugal - Um percurso, um desafio» na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto. Será o fim de quatro dias totalmente dedicados ao vento, um elemento que está cada vez mais presente no quotidiano dos portugueses através da energia eólica. E quem sabe se, um dia, está não será uma boa opção para o seu carro.

Fonte da notícia: IOL Diário

Nota Pessoal:

Confesso que carros à vela é algo que nunca vi pessoalmente. Em relação ao vento pois não há dúvida nenhuma que este já está a ser utilizado para fins energéticos em várias partes do mundo e, as vantagens é que este tipo de energia é 100% não poluente.

O petróleo da Venezuela cartoon

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Vertical, de verbos fortes, extremamente gesticular, Hugo Chavez, presidente da Venezuela com mandato até 2013, é um interessantíssimo orador que trata o mundo por tu e o primeiro-ministro português por 'Rosé'. Pertenceu-lhe a ele, por inteiro, a atenção do primeiro dia de visita da comitiva de 80 empresários que acompanham José Sócrates e três ministros (Luís Amado, Negócios Estrangeiros; Manuel Pinho, Economia; e Mário Lino, Obras Públicas), à Venezuela.

Acolhidos com toda a pompa no palácio presidencial Miraflores, com guarda de honra a suar debaixo de 27 graus e o hino tocado três vezes, os portugueses puderam ver Chavez transformar uma cerimónia de Estado numa quase emissão do seu "Alô presidente", tribunal dominical que o líder da Venezuela usa para prolongar o seu efeito político de estrela pop do país.

Tu cá, tu lá, tratando Manuel Pinho por 'Manoel', o mestre de cerimónias levantou risos sinceros com o seu jeito populista que troca por miúdos todas as questões complexas, tudo simplificando "'Rosé' tu és socialista e os socialistas concretizam". Na sua perspectiva, o intercâmbio que ontem se aprofundou com a assinatura de 14 novos acordos, "é uma coisa concreta: petróleo por alimentos".

O designado acordo complementar ao acordo de 2004 aprofunda efectivamente a balança comercial entre os dois países - Portugal exportava para a Venezuela produtos na ordem dos 17 milhões de euros anuais, valor que contrasta com o da Espanha, que atinge os 400 milhões de euros, e que nos coloca em penúltimo lugar entre os países da Europa nas relações com a Venezuela. O país de Chavez mostrou interesse em exportações nacionais nos ramos agro-pecuário, farmacêutico, saúde, reparação naval, construção civil, tecnológico e materiais de construção. Portugal, por seu lado, quer o petróleo da nação que tem a gasolina mais barata do mundo (1 euro, um só, basta para atestar 60 litros).

A Galp assinou um conjunto de seis acordos com a Petróleos da Venezuela (a mega PDVSA, estatal), nos sectores do gás, petróleo e energias renováveis. Ilhas Margaritas, Coche, Península de La Guaira e Catia são os locais onde a Galp vai produzir 72 megawatts de energia eólica. A decisão não prevê quaisquer pagamentos da PDVSA à Galp Energia pela construção dos parques eólicos, compreendendo antes a exploração de blocos petrolíferos venezuelanos, retirando dois mil milhões de barris de crude/ano. O valor representa, no mercado actual, entre 200 e 400 milhões de dólares.

Sócrates manifestou assim a sua satisfação "Estes acordos dão ideia da ambição dos dois países em irem mais além na sua profunda amizade. E este é apenas o primeiro passo", disse.

Antes do comércio, Sócrates prestou homenagem a Simon Bolivar, visitando os restos mortais de El Libertador, o "pai da pátria" que desamarrou a Venezuela do jugo de três séculos de governação espanhola, em 1821, e é ainda hoje um caso único na história foi presidente de três países (Venezuela, Colômbia e Peru). Foi sempre debaixo da sombra de Bolivar, colocado em quadro no meio da tribuna de Sócrates e de Chavez, que tudo decorreu, com o presidente venezuelano a lembrar a sua visão do mundo, já adivinhada há 193 anos: "Compete à Europa preparar e executar a independência dos EUA". O seu olhar ideológico deu também a mão a Saramago, que vaticinou há três anos: "A Europa não tem que ter medo da esquerda que vem da América Latina". E rematou: "O vosso prémio Nobel, com a sua luz, viu-o todo".

Fonte da notícia: Jornal de Notícias P

Nota Pessoal:

Criticaram ao máximo o PM José Sócrates por ter fumado a bordo do avião e esqueceram-se de o elogiar pelo excelente acordo efectuado entre Portugal e a Venezuela. O acordo foi feito de forma a que ambos os países tenham tudo a ganhar e nada a perder. Eu diria que o Eng.º José Sócrates é um grande Primeiro Ministro e um grande líder que merece todo o nosso reconhecimento e gratidão.